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Toda vez que chove forte e os principais rios da região enchem, a concessionária de rodovias VIAPAR mobiliza equipes para realizar tarefas pouco convencionais, como, utilizando barcos, fazer a retirada de entulhos levados pela correnteza e que ficam enroscados nas pilastras de sustentação das pontes. Isso acontece várias vezes ao ano.
Segundo o engenheiro Egilson Mota Leal, são toneladas de troncos, galhos e lixo provenientes das cidades que, se não forem removidos, acabam pressionando os pilares. No trecho da empresa, cuja malha é distribuída pelas regiões norte, noroeste e oeste do Estado, há dois rios que merecem mais atenção: o Ivaí, entre Maringá e Campo Mourão, e o Piquiri, entre Campo Mourão e Cascavel.
A ponte do Rio Ivaí possui 18 colunas de sustentação e a do Piquiri, quatro. Cada operação mobiliza seis pessoas. A tarefa não é simples. “Além de barcos, os colaboradores utilizam cordas, motosserras e diversas outras ferramentas. É um trabalho arriscado e que exige muita experiência de quem executa”, frisa Leal. Portanto, a cada chuva pesada, a empresa fica atenta a esse tipo de problema.
O engenheiro acrescenta que, periodicamente, a concessionária faz também um trabalho de inspeção de todas as pontes, além de viadutos e trincheiras, para detectar possíveis pontos de desgaste. São 42 no total, distribuídos ao longo de 476 quilômetros.
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